Бортовой компьютер Multitronics C-900 PRO (Для грузовых)
Multitronics C-900M PRO - бортовой компьютер с функцией диагностики, объединяющий возможности следующих устройств: штатного бортового компьютера, системы предупреждения и диагностического сканера, специально разработанного для грузовых транспортных средств с поддержкой протокола J1939.
Предназначен для установки на инжекторные бензиновые и дизельные коммерческие автомобили с питанием бортовой сети +12В или +24В. Есть функция определения нагрузок по осям.
Предлагаем вашему вниманию бортовой компьютер с функцией диагностики Multitronics С-900М PRO, объединяющий возможности следующих устройств: штатного бортового компьютера, системы предупреждения и диагностического сканера, специально разработанного для грузовых транспортных средств с поддержкой протокола J1939.
Основные преимущества С-900М pro перед аналогами:
- Цветной морозостойкий быстродействующий дисплей 4,3” (у аналогов медленный монохромный неморозостойкий LCD)
- Больше возможностей графического вывода параметров: х1, х4, 7, 9 параметров на дисплее. (у аналогов 4 параметра на дисплее)
- В несколько раз больше доступных параметров двигателя, КПП, ретардера, других систем авто. (до 60 параметров двигателя, трансмиссии + до 30 средних параметров поездки для С900М pro и всего 15 параметров двигателя и трансмиссии у аналогов)
- Гибкая, настраиваемая система предупреждений для всех важных параметров, позволяющая предупреждать критические режимы, в целях безопасности водителя и оборудования с голосовыми предупреждениями на русском языке включая предупреждения об ошибках, чтение расшифровка и сброс ошибок. (до 30 предупреждений критически важных параметров)
- Простая и быстрая конфигурация под любого пользователя при помощи программы для Windows, с возможностью запоминания всех настроек.
- Быстрая техническая поддержка и гарантия.
- Возможность доработки ПО под конкретного заказчика.
- В несколько раз меньшая стоимость по сравнению с аналогами.
Данная модель может быть установлен на автомобили с напряжением бортовой сети как +12В, так и +24В. При напряжении бортовой сети +12В доступны все протоколы диагностики автомобилей. При напряжении +24В доступен только протокол SAE J1939, используемый в коммерческой технике (грузовики, автобусы и т.д.). При работе по протоколу SAE J1939 (используется в коммерческой технике) доступно чтение и отображение более 40 дополнительных параметров работы двигателя, таких как температура масла двигателя, температура КПП, ретардера, давление топлива в рейле, моточасы и многие другие.
БОЛЬШОЙ ЭКРАН — БОЛЬШИЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Отличительной особенностью данной модели является хорошо читаемый большой цветной IPS-дисплей с диагональю 4,3'' и разрешением 480х800 пикселей. Таким образом, пользователь может в удобном виде контролировать одновременно до различных 12 параметров. Сам интерфейс можно настроить вручную, тем самым ограничить количество выводимых данных, реализовать отображение только необходимых параметров как в цифровом, так и графическом виде. За быстродействие отвечает 32-разрядный процессор, вычислительной мощности которого достаточно для своевременного обновления информации на экране. Инсталляция компьютера производится поверх приборной панели, что обеспечит расположение экрана на комфортном для взора водителя уровне. Наличие противосолнечного козырька убережет от засветки. Кроме универсального крепления, в комплекте есть специальный адаптер для монтажа на панель УАЗ Патриот от 2014 года выпуска.
ПОДОЙДЕТ НА БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛЕЙ
Модель C-900 относится к классу наиболее функциональных компьютеров от Multitronics, а это означает реализацию совместной работы с широчайшим рядом автомобилей, которые поддерживают стандарт OBD2, либо только оригинальные диагностические протоколы конкретной автомобильной марки. В большинстве случаев достаточно только подключения к диагностическому разъему, который автопроизводители устанавливают непосредственно в салоне автомобиля. Это позволит произвести установку оборудования своими силами, не прибегая к помощи специализированных установщиков. Необходимо отметить, что работа с данным компьютером возможна даже без соединения с диагностическим разъемом. В этом случае подключение производится напрямую к датчику скорости, уровню топлива, форсунке, чтобы автолюбитель смог проконтролировать основные маршрутные данные — расход топлива, обороты, скорость и остаток топлива в баке. При прямом подключении к датчикам у пользователя не будет возможности считывать и сбрасывать ошибки ЭБУ.
НЕ ТОЛЬКО ДИАГНОСТИКА
Несмотря на широкие возможности диагностики электрики автомобиля, а также вывода различных параметров двигателя в Multitronics C-900 реализован уникальный функционал для данного типа устройств. Так, кроме считывания параметров двигателя, компьютер может выводить рабочие данные и производить проверку автоматических коробок передач, систем безопасности (ABS, SRS и пр.). Список поддерживаемых параметров зависит от марки, модели и года выпуска автомобиля. Еще здесь реализовано одновременное подключение к двум датчикам уровня топлива, что особенно на таких автомобилях, как УАЗ Патриот, обладающим двумя заводскими баками. Если автомобиль имеет установленное ГБО, то Multitronics C-900 позволит вывести расход газа, причем независимо от расхода бензина. Переключение расхода бензина и газа будет осуществляться в автоматическом режиме в зависимости от того, какое топливо питает в текущий момент двигатель.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
Стоит отметить, наличие такой подключаемой опции, как «Парковка». Путем дополнительной установки специализированных парковочных радаров PU-4TC или PT-4TC (в комплект не входят) бортовой компьютер сможет отображать на своем дисплее графическую и цифровую информацию, а также оповещать водителя голосом, звуком о наличии любых препятствий, попадающих в зону действия ультразвуковых датчиков. Высокая скорость работы парктроника и его автоматическая активация позволят осуществлять комфортное движение автомобиля задним ходом. Помимо этого, Multitronics C-900 имеет функцию «Осциллограф», которая реализуется путем подключения опционального кабеля "Multitronics ШП-2". Вывод информации о сигналах с различных источников будет выводиться непосредственно на большой цветной дисплей компьютера. По функционалу реализация осциллографа практически в полной мере сопоставима со специализированным оборудованием: управление разверткой, триггером, измерение временных интервалов и оценка амплитуды сигналов.
Комплектация:
- БК Multitronics C-900
- Набор пластиковых деталей для крепления на панель: подкладная пластина, двухсторонняя клейкая лента
- Соединительный шлейф с разъемом OBD2 и датчиком температуры
- Переходник для подключения в универсальном режиме
- Комплект метизов и резистор на 5,1 кОм
- Двухконтактный разъем
- Контакты для двухконтактного разъема
- Руководство по эксплуатации
- Гарантийный талон
- Упаковка
-
Чтение параметров ЭБУ двигателя: да
-
Чтение параметров периферийных систем (ABS, SRS и т.д.): да
-
Ведение статистики поездок: да
-
Предупреждение о критических значениях параметров: да
-
Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля: да
-
Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания: да
-
Журнал ошибок: да
-
Журнал предупрежений: да
-
Журнал средних параметров: да
-
Боковая информационная панель (статусная информация): да
-
Расчет расхода топлива: да
-
Режим "Газ / Бензин": да
-
Сушка свечей: да
-
Принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя: да
-
Отображение максимальной скорости на последнем километре пути: да
-
Время разгона до скорости: да
-
Время торможения со скорости: да
-
Журнал скорости на последнем километре пути:
да
-
Осциллограф: да
-
Эконометр: да
-
Таксометр: да
-
Контроль качества топлива: да
-
Самописец параметров с функцией "Обратный отсчет": да
-
Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи): да
-
Отображение буксующих колес: да
-
Самостоятельное обновление ПО: разъем mini-USB
-
Настройка, сохранение, перенос установок: да
-
Отображаемые параметры: базовые / расширенные / стандартные
-
Чтение параметров дополнительных систем: да
-
Чтение и сброс ошибок ЭБУ: да
-
Сброс адаптаций ЭБУ: да
-
Чтение и сброс ошибок дополнительных систем: да
-
Чтение и сброс ошибок АКПП: да
-
Чтение данных стоп-кадра ЭБУ: да
-
Чтение данных состояния систем: да
-
Чтение сервисных записей ЭБУ: да
-
Отображение температуры охлаждающей жидкости АКПП: да
-
Предупреждение о перегреве АКПП: да
-
Чтение и сброс ошибок модуля управления АКПП: да
-
Отображение параметров АКПП: да
-
Чтение и сброс счетчика старения масла: да
-
Выбор диагностического протокола: да
-
Корректировка расхода топлива: да
-
Корректировка скорости и пробега: да
-
Установка объема бака: да
-
Калибровка бака: да
-
Установка границ параметров: да
-
Источник показаний оборотов: ЭБУ / форсунка
-
Источник показаний скорости: ЭБУ / датчик скорости
-
Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель): ЭБУ / форсунка
-
Источник показаний расхода топлива (газ): ЭБУ / форсунка
-
Источник переключения режима "Газ / Бензин": ЭБУ / габариты / датчик скорости / зажигание
-
Источник данных об остатке топлива в баке: ЭБУ / датчик уровня топлива / расчетный (ручной ввод)
-
Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях: да
-
Настройка периода оповещения об аварийных событиях: да
-
Установка даты и времени: вручную
-
Установка пробега до прохождения ТО: да
-
Установка стоимости владения автомобилем: да
-
Установка стоимости показателей таксометра: да
-
Настройка парктроников Multitronics: да
-
Подключения к внешним источникам: датчик скорости, форсунка,зажигание, габаритные огни, датчик уровня топлива, поддержка двух датчиков уровня топлива (а/м с двумя баками), внешний датчик температуры
-
Тип дисплея: цветной IPS-дисплей 4,3" 480*800 (символы, графики, стрелки)
-
Тип двигателя: впрысковый бензиновый / дизельный
-
Способ крепления: на парприз («торпедо») с противосолнечным козырьком
-
Быстросъемное крепление: да
-
Место установки: УАЗ Патриот / Газель Бизнес / коммерческая техника (грузовики и т.д.) / универсальный
-
Звуковое/голосовое сопровождение: голосовой синтезатор + зуммер
-
Способ подключения: простое подключение (в колодку диагностики)
-
Напряжение питания: +12В / +24В
-
Средний потребляемый ток в рабочем режиме: не более 0,35А
-
Средний потребляемый ток в дежурном режиме: не более 0,03А
-
Рабочая температура окружающего воздуха: -20°С...+45°С
-
Температура транспортирования и хранения: -40°С...+60°С
-
Обороты вращения двигателя (дискретность): 1...40 об/мин
-
Расход топлива (дискретность): 0,1 л
-
Уровень топлива в баке (дискретность): 0,1 л
-
Скорость (дискретность): 1 км/ч
-
Напряжение АКБ (дискретность): 0,1В
-
Температура (дискретность): 1°С
-
Расстояние (дискретность): 0,1 км
-
Напряжение на датчике уровня топлива (дискретность): 0,01 В
-
Подключение парктроников Multitronics: до 2-х парктроников (спереди и сзади)
-
Совместимые модели парктроников: PU-4TC / PT-4TC
-
Совместимые аксессуары: ШП-2