Противоугонное устройство Перехват-универсал L

Отличия Перехват-Универсал L от обычного Перехват-Универсал L

Перехват-Универсал (Пу) и Перехват-Универсал L (ПУ L)

Допуск диаметров: Перехват-Универсал от 14 до 30 мм, Перехват-Универсал L от 14 до 32 мм

Отличие: только в корпусе (крепление на вал), а именно расстояние между винтами и длина самих винтов на L больше, плюс корпус L чуть больше по наружним габаритам. Устанавливать ПУ L нужно именно на автомобили с валом, диаметр которых от 30 до 32 мм, куда обычный ПУ не подходит (например, РАВ4 с 16 по 19 г выпуска, Новый X-Trail и Кашкай), так как радиус вращения у корпуса L на валу больше, чем у стандартного корпуса ПУ.

Таким образом, на некоторых автомобилях, где корпус от стандартного ПУ проходит с минимальными зазорами, есть вероятность, что корпус L будет задевать о конструктивные элементы автомобиля.

«Перехват-Универсал L» состоит из корпуса и съемного механического блокиратора. Корпус постоянно находится на валу руля и без установленного блокиратора не представляет никакой помехи работе рулевого управления и педалей автомобиля.

Блокиратор удобен в использовании, постановка и снятие осуществляется одним движением. Товар сертифицирован в МВД РФ и запатентован.

Противоугонное устройство устанавливается на вал рулевого колеса автомобиля и в закрытом состоянии не позволяет вращать руль, чем препятствует угону.

Запирание устройства происходит одним движением, легко и быстро, путем установки блокиратора захватной частью внутрь корпуса и небольшим поворотом его вокруг оси. Для закрывания ключ не нужен.

«Перехват-Универсал L» состоит из корпуса и съемного механического блокиратора. Корпус постоянно находится на валу руля и без установленного блокиратора не представляет никакой помехи работе рулевого управления и педалей автомобиля. При вставленном в корпус блокираторе последний создает препятствие для управления автомобилем.

Корпус представляет собой разъемную конструкцию, охватывающую вал руля. В корпусе имеется полость для установки блокиратора. В этой полости располагаются винты крепежа корпуса на вал руля, доступ к которым перекрывается установленным на место блокиратором.

Запирание устройства происходит одним движением, легко и быстро, путем установки блокиратора захватной частью внутрь корпуса и небольшим поворотом его вокруг оси. Для закрывания ключ не нужен.

Блокиратор удобен в использовании, постановка и снятие осуществляется одним движением. Товар сертифицирован в МВД РФ и запатентован.

Противоугонное устройство «Перехват-Универсал» не требует ухода в процессе эксплуатации и специального обслуживания.

На запорном устройстве нет никакой замочной скважины, штифты расположены снаружи, и главное - в секретном механизме нет пружин, т.е. штифты свободно перемещаются по пазам. Благодаря этому исключается возможность применения отмычек, сверток и другого подобного "инструмента" для несанкционированного открывания замка. Ключ выполнен в виде кольца. При надевании ключа на секретную часть блокиратора, штифты перемещаются в кодовое положение за счет разных глубин пазов в ключе, и блокиратор может быть открыт. Ключ необходим только для открывания замка, в положение "Закрыто" блокиратор устанавливается без ключа.

Почему большинство автолюбителей выбирают механическую защиту «Перехват-Универсал»:

• Отсутствует замочная скважина.
• Исключены самые популярные методы вскрытия: отмычками, свертками, бампингом. 
• Уникальный кодовый ключ (свыше 1 000 000 комбинаций).
• Высший класс устойчивости к криминальному открыванию и взлому U4 (свыше 30 минут). 
• Легко устанавливается и снимается
• Не требует ухода и смазки.
• Не боится пыли, грязи и воды.
• Высокое качество.
• Выгодная цена.
• Гарантия 5 лет.

Комплектация:

• Основание корпуса
• Втулка корпуса
• Винт L=35 мм – 2 шт.
• Винт L=25 мм – 2 шт.
• Блокиратор
• Ключ 2 шт.